点击图片查看大图根据UT探伤确定的裂纹深度和长度，进行清除。若裂纹深度小于5mm，采用砂轮铲磨的方式去除裂纹，并作出凹形坡口便于补焊，铲磨后采用100%PT检查坡口确保裂纹被彻底清除；若裂纹深度大于5mm，在预热至100～15CTC范围内，采用气刨+铲磨的方式去除裂纹并作凹形坡口，气刨时以距裂纹末端约10mm的地方为起点开始气刨以避免裂纹扩展（或钻20止裂孔），气刨铲磨后对坡口进行100%PT检查，确保裂纹被彻底清除。
6.补焊处理
裂纹清除合格后，采用GMAW的方法进行施焊，焊接过程中采用多层多道焊接（见图2)，每层接头之间必须错开15～30mm。每焊一道，进行目视检查，如发现缺陷及时清除、修补后再作检查，不许带缺陷进行下一步操作；每层焊肉厚度控制2mm左右，焊道宽度控制在10mm以内。除打底和盖面外，其余每焊一层都用风把进行锤击消应处理。补焊完毕进行后热处理，最后用砂轮对补焊面进行修磨，使其与转轮形线光滑过度。
五、结论与建议
近年来，常规水泵转轮裂纹频繁发生，抽水蓄能机组转轮裂纹也时有发生，严重威胁电厂的安全、稳定运行，建议在机组年度检修时对应力集中等易于产生裂纹的部位进行无损探伤检查，对发现的缺陷及时处理，将事故消灭在萌芽状态，从而保证机组安全、稳定运行。
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